内蒙古自治区高速公路条例
自治区高速公路规划应当与城乡规划相协调，建设用地规划应当符合土地利用总体规划。第九条 规划和新建村镇、开发区、货物集散地等公共场所，应当与高速公路保持规定的距离，并避免在高速公路两侧对应进行。第十条 高速公路建设资金，除政府财政拨款外，应当按照国家有关规定筹集。
据悉，6月1日零时起，区内外通行内蒙古自治区所有高速公路（包括经营性高速公路）的车辆，以ETC卡全额支付高速公路通行费的用户，客车按5折收费，货车按8折收费。所有享受优惠政策的内蒙古自治区定线客运班车和旅游包车、甩挂运输车辆、邮政普遍服务车辆应当于2019年6月1日前办理ETC卡。
内蒙古高速公路的收费标准和政策暂时没有最新调整。依据内蒙古自治区交通厅的规定，私家车的通行费用为每公里0.45元，而不同类型和尺寸的车辆则有不同的收费标准。此外，内蒙古的高速公路已广泛使用ETC电子收费系统，车辆在通过收费站时无需停车即可完成扣费。
内蒙古发改委、纠风办、财政厅、交通厅、公安厅近日联合发文规定，境内所有公路清障施救服务收费标准实行政府指导价管理，不得超出政府规定的限价标准。
内蒙古高速公路收费标准：G6京藏高速、G65包茂高速（东苏段）公路收费标准：一型车：7座以下客车；2吨以下（含2吨）货车上路基价15元/次，0.4元/公里。二型车：8—19座客车；2—5吨（含5吨）货车上路基价25元/次、0.6元/公里；上路基价20元/次、0.4元/公里。
交通法规中并未规定高速公路12点后不允许通行的车辆，但规定了长途客运在夜间连续驾驶不得超过2小时，每次停车休息时间不少于20分钟。《内蒙古自治区实施中华人民共和国道路交通安全法办法》第十四条规定：客运车辆夜间行驶速度不得超过规定行驶速度的百分之八十。
内蒙古自治区公路条例(2010修正)
1、第一章 总 则第一条 为了加快自治区公路建设，促进自治区经济社会发展，根据《中华人民共和国公路法》和国家有关法律、法规，结合自治区实际，制定本条例。第二条 自治区行政区域内公路的规划、建设、养护、经营、使用和管理适用本条例。第三条 自治区人民政府交通行政主管部门主管全区公路工作。
2、第一章 总 则第一条 为了规范道路运输经营和管理行为，保障道路运输安全，保护当事人的合法权益，根据国家有关法律、法规，结合自治区实际，制订本条例。第二条 在自治区行政区域内从事道路运输经营、道路运输相关业务活动的，应当遵守本条例。
3、内蒙古自治区公路条例的第二章详细规定了公路规划和建设的准则。首先，第六条强调公路规划需基于国民经济、国防需求及地方实际情况，与城乡、铁路、水路等其他交通体系规划相协调。第七条针对建筑群规划，要求避免在公路两侧密集建设，以防止公路街道化影响运行安全。
内蒙古自治区人民政府关于印发《内蒙古自治区收费公路管理暂行规定...
1、第一条 为加强收费公路及收费站的管理，维护收费公路投资者、经营者和使用者的合法权益，促进自治区公路交通事业发展，根据《中华人民共和国公路法》，结合自治区实际，制订本规定。
2、内蒙古自治区公路条例第五章详细规定了收费公路的建设和运营相关事宜。自治区交通行政主管部门在规划阶段，需提出拟建收费公路项目方案，包括规模、技术等级、投资估算等，经自治区政府批准后方可实施。方案内容涵盖收费性质、收费标准、收费期限及站点设置等。
3、第四条 自治区人民政府交通运输主管部门主管全区的高速公路工作，其所属的高速公路管理机构具体负责高速公路的路政、养护、经营服务、收费等监督管理工作。自治区人民政府公安机关主管全区高速公路的交通安全和治安管理工作。公安机关交通管理部门具体负责高速公路的交通安全管理工作。
4、内蒙古高速公路的收费标准和政策暂时没有最新调整。依据内蒙古自治区交通厅的规定，私家车的通行费用为每公里0.45元，而不同类型和尺寸的车辆则有不同的收费标准。此外，内蒙古的高速公路已广泛使用ETC电子收费系统，车辆在通过收费站时无需停车即可完成扣费。
如何从网上验证内蒙古管理路政执法证
内蒙古自治区路政执法证样式：有执法人员的姓名，编号，照片。要想知道执法证真伪，可以看公路路政执法总队网查询。打电话是可以的。
当然需要。万一受到过拘留、判刑，肯定不适合再当执法者了。
申请路政执法证首先由个人或团队向所在交通路政部门提出申请，接下来需前往当地市一级的法治办公室参加考试。通过考试后，证书将由省法制部门颁发。这一过程确保了持证者具备必要的法律知识与执行能力。
由所在交通路政部门申请，到当地市一级的法治办考试，考试合格后由省法制部门颁发证书。高速公路路政执法是指交通主管机关及其授权的公路管理机构根据国家法律、法规、规章的规定。
路政是公路局的内设机构，承担对外执法的业务，是事业性单位，以后可能会参照公务员管理。好单位。
如果是查超载超限，执法人员必须出示交通部或当地省级政府颁发的执法证件，执法类别应是路政管理或路政超限管理，同时执法人员必须是2人或2人以上。
路政执法监察大队和公路管理局哪个更好点?
公路管理局也是一样。但区别在于路政执法监察属于调管单位，分总队、支队、大队、中队。主要只能是监督管理辖区路政执法人员及执法行为 而公路局是属于地方的，是地方交通局的二级单位。
公路管理局要比路政支队好 管理局是副处级事业单位，支队是正科级事业单位。以前支队是公路管理局的二级单位，今年刚从管理局划归市交通局，现在都属于呼市交通局的二级单位。公路管理局要比路政支队正规的多，毕竟过去是路政支队的上级单位。
如果你有比较好的专业技术（公路工程、管理、养护），选择管理处，如果不怎么样就选择路政支队。
内蒙高速收费最新消息
内蒙古高速公路的收费标准和政策暂时没有最新调整。依据内蒙古自治区交通厅的规定，私家车的通行费用为每公里0.45元，而不同类型和尺寸的车辆则有不同的收费标准。此外，内蒙古的高速公路已广泛使用ETC电子收费系统，车辆在通过收费站时无需停车即可完成扣费。
据悉，6月1日零时起，区内外通行内蒙古自治区所有高速公路（包括经营性高速公路）的车辆，以ETC卡全额支付高速公路通行费的用户，客车按5折收费，货车按8折收费。所有享受优惠政策的内蒙古自治区定线客运班车和旅游包车、甩挂运输车辆、邮政普遍服务车辆应当于2019年6月1日前办理ETC卡。
G6京藏高速、G65包茂高速（东苏段）公路收费标准：一型车：7座以下客车；2吨以下（含2吨）货车上路基价15元/次，0.4元/公里。二型车：8—19座客车；2—5吨（含5吨）货车上路基价25元/次、0.6元/公里；上路基价20元/次、0.4元/公里。
内蒙古发改委、纠风办、财政厅、交通厅、公安厅近日联合发文规定，境内所有公路清障施救服务收费标准实行政府指导价管理，不得超出政府规定的限价标准。